2 X 5400 W
fino a 100 km/h
fino a 170 km
Gomma tubeless
11" (27.94 cm)
LG
72 V / 2880 Wh
47,3 kg
121 x 61 x 127 cm
Potenza mozzafiato
Grazie ai suoi due motori da 72 V che combinano fino a 10.000 W di picco, il Thunder 2 offre un'accelerazione fulminea e una velocità massima che supera i 100 km/h su terreni privati. Emozioni garantite fin dai primi metri.
Autonomia pensata per i lunghi viaggi
La batteria LG da 72 V e 40 Ah garantisce un'autonomia effettiva tra 60 e 80 km, anche in condizioni di guida dinamica. Perfetto per i ciclisti che macinano chilometri senza scendere a compromessi.
Controllo perfetto grazie al telaio rigido
Il baricentro basso, il manubrio largo 68 cm e la pedana larga garantiscono maneggevolezza e stabilità ottimali, anche ad alte velocità. Una macchina costruita per la strada.
Frenata degna dei più grandi
Dotata di freni idraulici Nutt con dischi da 160 mm e freno motore regolabile, la Thunder 2 offre un controllo totale in ogni situazione, anche alla massima potenza.
Comfort e finiture di alta qualità
Tra la pedana ergonomica, l'impugnatura in gomma, i LED integrati e i comandi ridisegnati, tutto è stato progettato per offrire un'esperienza di guida fluida, elegante e sicura.
Completamente connesso e personalizzabile
Grazie all'app Minimotors puoi regolare la velocità, la coppia del motore o l'illuminazione a LED dal tuo smartphone. Grazie alle cinque modalità di guida potrai adattare il tuo scooter a tutti i tuoi desideri.
Dualtron Thunder 2 (2024): il nuovo punto di riferimento per gli scooter elettrici ultra potenti
Il Dualtron Thunder 2 nella sua versione 2024 segna una svolta nel mondo degli scooter elettrici sportivi. Un vero mostro da corsa, conserva le basi che hanno decretato il successo della Thunder, integrando al contempo componenti di ultima generazione per soddisfare le aspettative dei piloti più esigenti. Progettata per la strada, con un design rivisitato, un'ergonomia migliorata e una meccanica raffinata, coniuga potenza, autonomia, comfort e sicurezza in un formato che resta sotto controllo.
Un motore velocissimo per prestazioni al top
Il Thunder 2 è dotato di due motori brushless, in grado di sviluppare una potenza combinata fino a 10.000 W di picco. Il risultato? Accelerazione esplosiva, capacità di scalare le colline più ripide senza battere ciglio e una velocità massima dichiarata superiore ai 100 km/h su terreni privati.
Una batteria da 72V 40Ah per un'autonomia eccezionale
Dotata di una batteria agli ioni di litio da 40 Ah, questa versione ti consente di macinare chilometri in tutta tranquillità. In condizioni reali, è possibile raggiungere un'autonomia compresa tra 60 e 80 km, a seconda della modalità di guida e del profilo del conducente. Particolare cura è stata posta nella gestione termica della batteria, per garantire prestazioni stabili anche durante un utilizzo intensivo.
Un design in evoluzione senza rinnegare il suo DNA
A prima vista, la Thunder 2 conserva la silhouette muscolosa e aggressiva della Thunder. Ma a uno sguardo più attento, gli sviluppi sono molteplici. Il nuovo pedana più larga garantisce una maggiore stabilità durante la guida sportiva. Il ponte è rivestito con un'impugnatura in gomma ad alta densità che migliora la presa, anche sotto la pioggia. I LED laterali integrati, il poggiapiedi ridisegnato e il sistema di chiusura rinforzato conferiscono un tocco di modernità, migliorando al contempo il comfort dell'utente.
Un telaio progettato per domare la strada
Il Thunder 2 è soprattutto uno scooter pensato per l'asfalto. Il suo telaio rigido e ribassato garantisce un'eccellente tenuta di strada anche ad alte velocità. Il manubrio largo 68 cm favorisce la stabilità e il controllo in curva. Nonostante i suoi 49 kg, la macchina è facile da maneggiare grazie al baricentro ottimizzato. È uno scooter che ti invita a guidare veloce, con sicurezza e precisione.
Componenti rivisti per una maggiore sicurezza
Per quanto riguarda l'impianto frenante, troviamo freni idraulici a doppio pistoncino Nutt, accompagnati da dischi ventilati da 160 mm. Un set all'altezza delle prestazioni della macchina, potenziato da un potente freno motore elettronico, configurabile in base alle proprie preferenze. I vecchi raccordi banjo sono stati rimossi e sostituiti da connettori fissi per evitare perdite di pressione o perdite di liquido. Il montaggio garantisce una frenata pulita, progressiva e costante.
Connettività completa con l'app Minimotors
Grazie allo schermo LCD EYE e all'applicazione Minimotors, ogni dettaglio è regolabile: velocità massima, coppia, livelli di accelerazione, freno motore, illuminazione a LED, recupero di energia, ecc. Le modalità di guida offrono una grande flessibilità, sia per i tragitti urbani che per quelli più sportivi. La connettività è stabile e l'interfaccia è progettata per essere semplice da usare, anche per i principianti.
Finiture premium per un'esperienza utente di prim'ordine
Ogni dettaglio è stato curato. I LED integrati nei bracci delle sospensioni e nel ponte garantiscono una maggiore visibilità notturna, confermando al contempo lo stile Dualtron. Le porte di ricarica sono ora protette da cappucci a clip impermeabili, i cavi sono rivestiti e i connettori sono rinforzati.
Comfort rigido ma controllo assoluto
Le sospensioni della Thunder 2 sono volutamente rigide. Questa scelta deliberata mira a offrire la massima precisione nella guida veloce. Questo scooter è uno scooter da strada puro, progettato per le prestazioni sull'asfalto.
Con la Thunder 2, Minimotors dimostra di saper ascoltare il feedback dei piloti e di saper migliorare un modello già di culto. Uno scooter elegante, potente e raffinato, pensato per chi non vuole lasciare nulla al caso.
